楚阳有很多隐蔽的核电站，完全可以自己制造使用电能的货车，不过这可能有点太先进了一些。毕竟电能汽车现在虽然有，但做到那么大功率，可以带动几十吨货物的汽车还真没有。
“那干脆就用混合动力，汽车启动、加速阶段用氢能，速度提升上去之后再用电能提供功率输出。”楚阳思考片刻之后又有了主意，这个混合动力好啊~！功率方面由氢能发动机兜底，这玩意功率绝对没问题，火箭都是用这玩意做动力的。氢能汽车更是速度快得惊人，不过也就是中东那些土豪经常玩。
氢能本质上也是电能，只是通过电解水的方式，转换成了氢能的状态。
于是楚阳设计了一款高科技货车，这种货车使用的动力就是氢能、电能混合动力，不再使用柴油作为燃料。
使用柴油的货车，高速行驶、低速行驶所消耗的燃料都是相同的。所以那些货车司机，如果减速下来再提速的话，可能几十块钱就没了。所以柴油发动机不仅是燃料成本问题，还有一个就是燃料能量利用不充分的问题，这也拉高了成本。
楚阳设计的货车，使用的是氢能、电能混合，自己又有核电站，所以燃料成本本身就更低得多，同时运输过程中不论加速还是减速，都不会造成燃料的浪费，成本就节约非常多了。
另外在汽车质量方面绝对过关，刹车系统也采用了高科技技术，可以快速刹停，而不会造成侧翻。
那些高速上的大货车，在高速行驶的时候是刹不住的，如果强行刹车，反而会让自己侧翻。所以有时候，那些货车司机眼看就要撞上了，也就眼睛一闭直接撞过去了。那些和大货车怄气的私家车车主，绝对就是在作死，在大货车面前，那些轿车完全就像是玩具一般，轻轻松松就能被人家碾成夹心饼干。
相当于使用楚阳设计的这种货车的司机，没必要再赶速度了，这种货车即便是低速行驶，也不会多消耗燃料。同时也不用怕刹车刹不住，紧急的时候可以快速刹死。即便是出了事故，驾驶舱里的司机也能受到强大的保护，不可能出现生命危险。轮胎也是高科技产品，不用充气的那种，也没有任何爆胎的风险，防滑功能非常强大。
同时这些货车，还有一部分的冷柜运输空间，可以夹带需要冷柜运输的农产品。也有整个都是冷柜的冷柜车，则是专门用来运输农产品的。
这些货车在航空制造厂被制造了出来，制造出来之后迅速送到国家相关部门进行质量检测。
检测非常顺利的通过了，楚阳开始安排大量生产，然后上牌什么的。
这些货车将大量供应快递公司、麓宁超市使用。
这些货车的使用，运输成本将大大降低。燃料方面的成本，起码下降八成以上，而燃料成本又是运输行业的大头，占比是比较大的。
楚阳的核电站的电能成本太低了，一度电的成本连1毛钱都不到，电解水生产氢燃料也增加不了多少成本。而这些货车的电能补充，楚阳直接用电池。氢燃料是为辅的，所以氢燃料可以到达目的地之后再加满，加满一次氢燃料可以使用上千公里。电池的更换就更简单了，几秒内就可以完成，沿途自建一些更换电池的站点就可以了。
航空制造厂的生产速度是很快的，很快上千辆重型货车、三千多辆中型货车就被生产了出来，直接给麓宁超市调拨了过去。
麓宁超市的物流运输，有了这批汽车，物流成本顿时直线下降。超市的商品利润，直接被扣了出来。
在商品零售方面的盈利，从之前的0%上升到了5%。
一般的超市在商品零售方面的利润基本上都在15%左右，不过麓宁超市因为生鲜产品方面的利润比较高，所以拉高了盈利水平。现在物流采购方面的成本又再度降低，同时冷柜车的大量装备，减少了采购农产品的运输过程中的损耗，盈利自然也就又提升了一截。
麓宁集团在物流、快递方面的布局，也在不断的施行下去。
物流当然是不仅仅是汽车，火车、高铁、飞机这些运输方式都是非常重要的。特别是高铁，陆权国家之所以开始崛起，就是因为运输技术的变革。
海权国家的崛起，是因为海上运输能力的提升，海运在成本上有绝对的优势。但是随着技术的发展，陆地运输的成本也开始下降，最重要的是速度上升了。海运虽然成本低，但是速度太慢了。
而且陆权国家，也是可以发展海运的，所以成本并不能直接对比。而是因为陆权国家在拥有海运的同时，又拥有了陆上的快速运输手段。
空运自然也是一个很好的运输方式，但是成本相比高铁没有什么优势，不能大规模的应用，除非是能降低飞机的成本，以及燃料的成本。
星光速递很快就成立了，首先在省内全面铺开，物流、配送都是现成的。物流公司的成立，意味着楚阳接下来在线上销售商品，不用再使用别人的快递了。而是可以用自己的低成本快递渠道，楚阳的快递公司的成本优势一方面的汽车运输，一方面则是无人机配送。汽车运输节约了大量燃料，同时以重型货车为主，运输效率很强大。另一方面无人机配送，则节约了人工成本。
同时快递公司，也接受揽件业务。而且有无人机上门揽件业务，无人机上门揽件比较简单，客户先在网页上填写收件人的地址、手机号、邮编等等信息，然后自己对要送出去的东西进行估重，然后呼叫无人机过来，客户把东西放到无人机上面就行了，绝对无比简单、快速。
无人机把东西运回配送中心进行打包处理，然后装车运走。运输方式，也就是空运、火车运输、汽车运输三种，前面两种渠道的资源，已经和相关部门签订了合同，高铁运输暂时还没有开放。
——内容来自【咪咕阅读】（未完待续）